Prvá veľká továreň v Európe
V automobilovom priemysle dochádza ku kľúčovým zmenám v celom odvetví. Elektro mobilita v Česku sa stala strategickou oblasťou už dávnejšie. Japonská spoločnosť Central Glass, ktorá má v súčasnosti dve hlavné oblasti podnikania, sklo a chemické výrobky, sa preto rozhodla vstúpiť na český a európsky trh ako zahraničný investor. V jednej z najväčších priemyselných oblastí v Pardubiciach postavila svoju pobočku Central Glass Czech s.r.o. na výrobu a predaj elektrolytov pre lítium-iónové batérie. Rozhodla o tom najmä vhodná lokalita a tradícia chemického priemyslu v tejto oblasti. Chemická továreň, ktorá tu vyrastie, bude prvou továrňou v Európe, ktorá bude vo väčšom množstve vyrábať elektrolyty pre lítiové akumulátory do elektromobilov. V podniku bude pracovať 40 až 50 ľudí a ročná produkcia novej továrne je plánovaná na 20 tisíc ton. Česká republika chce mať tak čo najlepšie predpoklady pre ďalší rozvoj trendu v elektro mobilite.
Batérie a ich zloženie
Štandardom batérií do elektromobilov je v súčasnosti technológia Li-Ion, čo znamená, že sa používajú Lítium-Iónové články. Výroba batérií je pomerne náročná. Na výrobu Lítium-Iónovej batérie sú potrebné kladné a záporné elektródy spolu s elektrolytom. Elektrolyt je základná chemická látka, po olove je druhým najdôležitejším konštrukčným prvkom batérie. Je to zlúčenina iónov, ktoré sa nachádzajú v roztoku. Vo výsledku je to elektrický vodič, v ktorom sa elektrický náboj prenáša pohybom iónov. Pri výrobe batérií sa používajú veľmi nebezpečné chemikálie. Na ekologickosť výrobného procesu sa ale čoraz viac prihliada. Medzi najznámejších výrobcov batérií do elektromobilov patrí v súčasnosti Tesla, Panasonic, Samsung a LG Chem. Medzi lídrov v oblasti výroby batérií patrí Čína. Od ich kvality a kapacity sa odvíja dojazd a cena elektromobilu.
Výstavba Central Glass Czech
Central Glass v areáli v Pardubiciach na svoje náklady postavila novú halu. Na tomto projekte výstavby novej haly s názvom CGCZ Projekt spoločnosť EXTEC GROUP realizovala kompletnú časť projektu elektro od výroby až po uvedenie do prevádzky. Projekt bol rozdelený na 2. etapy. „V 1. etape sme úspešne realizovali časť MaR – dodávku a montáž prístrojov a riadiaceho systému. Pri 2. etape bol rozsah prác a dodávok rovnaký, avšak z dôvodu úspešnej 1. etapy sme mali lepšiu pozíciu z hľadiska ponúkajúcej spoločnosti“, dodáva Michal Černý, manažér divízie EXTEC GROUP. V pláne je aj 3. etapa, ktorá je však z dôvodu pandémie pozastavená a čaká sa na rozhodnutie investora Central Glass.
Zdroje:
(1) Konzultácia s manažérom divízie EXTEC GROUP, Michalom Černým
(3) https://www.e15.cz/domaci/japonci-rozjedou-v-pardubicich-tovarnu-na-baterie-pro-elektroauta-1333194
(4) https://www.denik.cz/ekonomika/japonci-v-pardubicich-otevrou-novou-vyrobnu-20170605.html
